TOP PNEUS
DAX
INFORMATIONS PRATIQUES
PNEUS D'HIVER
Three Peak Mountain Snow Flake
le flocon de neige de la montagne à 3 pics
M+S
Mud an Snow
Boue et neige
Seul les pneus d'hivers 3 PMSF sont obligatoires en montagne
du 1er novembre 2024 au 31 mars 2025
dans 34 départements situés dans des massifs montagneux (Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées, Massif vosgien)
Attention, les pneus M+S doivent être obligatoirement accompagnés de chaînes
Note : Il est possible d'amener vos jantes d'hiver, l'équipe fera le montage en plus
NOMENCLATURE
245 : Largeur en millimètres
40 : Hauteur du flanc en % par rapport à la largeur du pneu
R : Structure *
19 : Diamètre intérieur en pouces
101: Indice de charge
Y : Indice de vitesse
*Le pneu radial est pour un usage courant et dure plus longtemps. Idéal pour un confort de conduite avec une bonne adhérence et une économie de carburant.
Le pneu diagonal est utile pour les conduites en terrain difficile, il est donc plus robuste. Néanmoins, il consomme plus de carburant avec une moindre adhérence.
USURE DES PNEUS
Vous avez des témoins d'usure tous les 30 cm.
Si les sculptures de votre pneu sont moins creusées, vous augmentez le risque d'aquaplaning et une perte de contrôle sur les routes mouillées.
N'attendez pas de dépasser la norme d'usure à 1,6 mm !
CREVAISON
Mon pneu est-il réparable ou remplaçable ? tout en sachant que les pneus se changent par deux, un train complet, afin d'avoir une symétrie gauche et droite
La réparation dépend de plusieurs facteur :
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l'emplacement,
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la taille du trou,
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le type de pneu,
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l'usure du pneu.